Crane Morol
Mae craen forol, a elwir hefyd yn graen bwrdd llong neu graen ar y môr, yn fath arbenigol o graen sydd wedi'i gynllunio i'w defnyddio ar longau, llwyfannau alltraeth, neu longau morol eraill. Defnyddir y craeniau hyn yn nodweddiadol ar gyfer codi llwythi trwm ar ac oddi ar longau neu strwythurau alltraeth, megis cargo, cynwysyddion, offer neu gyflenwadau. Mae craeniau morol yn cael eu peiriannu i wrthsefyll yr amgylchedd morol llym, gan gynnwys amlygiad dŵr hallt, gwyntoedd cryfion, a symudiadau llongau deinamig. Maent yn aml yn cael eu gosod ar ddec llong neu ar lwyfannau ar y môr a gellir eu gweithredu'n hydrolig, yn drydanol, neu gyda chyfuniad o'r ddau. O ganlyniad, daeth craeniau â strwythurau cryno, gweithrediad syml a dibynadwy, a chynhwysedd codi mawr i'r amlwg.
-
![Craen ffyniant sefydlog 50 tunnell]()
Craen ffyniant sefydlog 50 tunnellMae craen morol ffyniant braich sefydlog yn fath o graen forol ffyniant ffyniant, sy'n cael ei nodweddu gan ffyniant y craen yn gymharol sefydlog, ac nid oes ganddo newidiadau hyblyg hyd braich na...Mwy -
![Craen Cydio Alltraeth Ecsentrig]()
Craen Cydio Alltraeth EcsentrigMae craen cydio braich ecsentrig wedi'i gynllunio ar gyfer y trawsnewidiad cargo rhwng cludwr swmp a chwch, o'i gymharu â'r craen dec arferol, mae ffyniant braich ecsentrig o 10m i ehangu cwmpas y...Mwy -
![Craen Telesgopig Morol 3.9tm]()
Craen Telesgopig Morol 3.9tmMae'r craen hwn yn gallu codi llwythi hyd at 3.9 tunnell (3,900 kg), gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer tasgau alltraeth amrywiol megis codi offer cynnal a chadw, trin cargo, a llwytho /...Mwy -
![Cydio craen ar gyfer cludwr swmp]()
Cydio craen ar gyfer cludwr swmpCydio craen wedi'i neilltuo ar gyfer cludwyr swmp|Effeithlon · Deallus · Mae craen cydio mewn gwrthstantyfm ar gyfer cludwyr swmp yn offer codi effeithlonrwydd uchel a ddyluniwyd yn benodol ar...Mwy -
![Craen Dec Telesgopig Morol]()
Craen Dec Telesgopig MorolMae'r craen dec telesgopig morol yn fath o offer codi sydd wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer amgylcheddau morol ac wedi'i osod ar ddeciau llongau.Mwy
Gellir ymestyn neu dynnu ffyniant telesgopig... -
![Craen Morol migwrn Telesgopig]()
Craen Morol migwrn Telesgopig--- Compact o ran strwythur, gall y craen morol migwrn telesgopig addasu'r radiws a'r uchder gweithio yn hyblyg.Mwy
Gan gyfuno nodweddion bwmau telesgopig a migwrn, mae ffyniant y craen yn cynnwys... -
![Craen Pedestal]()
Craen PedestalMae craen pedestal yn ddyfais codi arbenigol sy'n cydymffurfio â manyleb ddylunio API 2C, wedi'i chyfarparu'n safonol gyda ffyniant math truss. Mae ei amrediad gweithredu yn cynnwys trosglwyddo...Mwy -
![Craen Cargo Llong]()
Craen Cargo LlongCraen Trin Cargo Swmp Morol ac AlltraethMwy
Manyleb: YFMCC3030
Llwyth rholio i fyny: 30/12/5t
Cyflymder rholio: 18.5/37/63m/munud.
Cyflymder rholio i lawr: 63m/munud.
Cyflymder y cae:... -
![Craen Boom Knuckled Llawn]()
Craen Boom Knuckled LlawnMae craen ffyniant cnwclyd llawn yn offer codi gyda nifer o adrannau ffyniant plygadwy wedi'u cysylltu gan gymalau. Gall blygu ac ymestyn yn hyblyg i berfformio gweithrediadau codi a thrin...Mwy -
![Hatch Cover Crane Gantry]()
Hatch Cover Crane GantryMae'r Hatch Cover Gantry Crane wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer codi a gostwng gorchuddion deor, gan wasanaethu fel dyfais codi i gynorthwyo i agor a chau gorchuddion deor, yn ogystal â...Mwy -
![-ffrâm Davit Crane]()
-ffrâm Davit CraneDefnyddir ffrâm A{0}}Marol Davit Crane ar gyfer lansio, adfer a storio badau achub a chychod achub, a gellir cyfeirio ato hefyd fel craen davit bad achub/cwch achub.Mwy
Llwyth gwaith:... -
![Craen Uwchben Monorail Forol]()
Craen Uwchben Monorail Forol• Math: I BEAM Travelling Rail GuidedMwy
• SWL; 1.5 Tunnell
• Prawf Llwyth Brecio: 1.875 Tunnell
• Cyflymder codi: ~10 m/munud
• Uchder Codi: ~12,000 mm
• Hyd Teithio: Abt. 26,750...
Effeithlonrwydd llwytho a dadlwytho uchel
Oherwydd ei allu lleoli da, mae'n lleihau'r broses o drin nwyddau yn y daliad cargo, ac nid oes angen addasu lleoliad y wialen grog yn aml fel y ddyfais gwialen grog, a all achosi i weithrediadau llwytho a dadlwytho oedi hanner ffordd. Ar yr un pryd, gall y craen drin gweithrediad y adrannau blaen a chefn.
Hawdd i'w Gweithredu
Nid oes bron unrhyw waith paratoi cyn ei ddefnyddio. Mae'r gweithredwr yn gweithredu mewn cab safle uchel gyda maes eang o weledigaeth a gweithrediad pwerus.
Mae cynllun y dec yn gymharol syml
Mae cynllun y dec yn gymharol syml ac yn meddiannu ardal ddec fach.
Yn arbennig o addas ar gyfer codi cargo trwm
Rhaid i unrhyw long gynhwysydd gydag offer codi fod yn graen.
Ein ffatri
Sefydlwyd IFIMA Technology (Shanghai) Co, Ltd (YFM) fel is -gwmni asiant i Jiangsu YFM Group Company yn canolbwyntio ar ehangu marchnad dramor y busnes craen. Mae'r ffatri yn cynnwys ardal o 18, 000 metr sgwâr, gyda thîm rheoli gwyddonol, offer cynhyrchu uwch, technoleg goeth, profion ac offer archwilio proffesiynol, yn ogystal â'r system reoli wedi'i chwblhau.
Ein Cynnyrch
Prif gynhyrchion y cwmni yw craeniau morol, craeniau porthladdoedd, cydio mewn cargo swmp, a chynhyrchion strwythur dur wedi'u haddasu cysylltiedig.
Ein Gwasanaeth
Mae tîm gwerthu medrus ac Ymchwil a Datblygu yn canolbwyntio ar ddarparu gwasanaethau sy'n seiliedig ar atebion cyn ac ar ôl gwerthu i'n cleientiaid. Er mwyn ymestyn oes gwasanaeth offer, bydd ein tîm ymroddedig yn darparu gwasanaeth cynnal a chadw ac atgyweirio rheolaidd ar gyfer eich craen, nid yw'r gwasanaeth hwn yn gyfyngedig i'n cynnyrch.
Ein Tystysgrif
Fel menter ddylunio a chynhyrchu offer morol a phorthladd, fe'i hardystiwyd gan CCS Tsieineaidd, ABS Americanaidd, BV Ffrengig, DNV Norwyaidd, LR Prydain, KR Corea, NK Japaneaidd, RS Rwsia a chymdeithasau dosbarthu eraill.
Mathau o graen forol
Craen dec
Peiriannau wedi'u gosod ar ddec llong. Mae gan y math hwn o graen strwythur cryno, sy'n caniatáu i'r llong gael mwy o arwynebedd dec ar gael i'w defnyddio a llai o effaith ar linell y golwg uwchben y bont. Mae'r craen dec yn hawdd ei weithredu, gydag effeithlonrwydd llwytho a dadlwytho uchel, symudedd hyblyg, a dim gwaith paratoi diflas cyn gweithredu, gan ei ddefnyddio'n fwyfwy eang. Mae'r craeniau dec a ddefnyddir yn gyffredin yn cynnwys craeniau cylchdroi sefydlog, craeniau cylchdroi symudol, a chraeniau gantri. Mae dau fath o ddulliau trosglwyddo: trosglwyddo trydan a throsglwyddo hydrolig trydan.
Craen cylchdroi/slewing sefydlog
Y math hwn o graen yw'r un a ddefnyddir fwyaf a gall weithredu'n annibynnol neu mewn parau ar yr ochrau serenfwrdd a serenfwrdd. Mae'r capasiti codi yn gyffredinol yn 3-5 tunnell. Ar longau amlbwrpas, mae'n ofynnol y gall craen sengl godi cynhwysydd troed 20- a gall craen ddwbl godi cynhwysydd troed 40- troedfedd (30 tunnell), gyda chynhwysedd codi o 25-30 tunnell.
Craen cylchdro symudol
Wrth lwytho a dadlwytho nwyddau, yn aml mae angen defnyddio craen cylchdroi symudol pan fydd rhychwant y craen yn fawr ac nad yw'r ffyniant craen yn rhy hir. Mae dau fath o graeniau cylchdro symudol: symud llorweddol ar hyd y llong a symud yn fertigol.
Craen gantri
Mae'r math hwn o graen yn cael ei ddefnyddio'n helaeth gan longau a chychod cynhwysydd, fel arfer ar ffurf pedrwydd neu fath C. Mae ffyniant estynadwy, croesfar codi, pont symudol, a chaban. Mae prif drawst llorweddol y bont yn uwch na'r cynhwysydd wedi'i bentyrru ar y dec ac mae ganddo ddyfais leoli awtomatig, a all osod y cynhwysydd yn y compartment cynhwysydd yn gywir neu ei bentyrru ar y dec wrth ei lwytho. Mae mwy o graeniau gantri ar y cwch nag ar y llong gynhwysydd, gyda chynhwysedd codi o gannoedd o dunelli.
Peiriannau llwytho a dadlwytho eraill
Mae codwyr, teclynnau codi a chludwyr yn bennaf. Mae lifft yn ddyfais fecanyddol sy'n symud yn fertigol ar hyd rheilen ganllaw ar long, a ddefnyddir i godi a gostwng cargo rhwng gwahanol ddeciau. Ar longau rholio ymlaen/rholio, defnyddir codwyr yn aml i gysylltu pob dec ar gyfer cludo nwyddau. Mae sawl math o godwyr ar longau rholio ymlaen/rholio i ffwrdd, gan gynnwys math siswrn a math cadwyn, gyda hyd o 9-18. 5 metr a lled 3-5 metr. Mae gan rai cychod cargo hefyd godwyr ar gyfer llwytho a dadlwytho cychod cargo, ond mae eu gallu codi yn llawer mwy na'r hyn ar longau rholio ymlaen/rholio. Defnyddir codwyr i gludo nwyddau yn barhaus yn y cyfeiriad gogwydd fertigol neu fwy. Mae cludwr yn cludo nwyddau yn barhaus i gyfeiriad llorweddol neu ychydig ar oleddf. Defnyddir y ddau fath hyn o beiriannau yn bennaf ar longau neu longau hunan-dympio sy'n llwytho ac yn dadlwytho trwy gangways.
Mae gan graeniau morol ystod eang o gymwysiadau yn y diwydiant morwrol. Dyma rai cymwysiadau nodweddiadol o graeniau morol:
Trin cargo
Defnyddir craeniau morol yn helaeth ar gyfer llwytho a dadlwytho cargo ar longau, gan gynnwys cynwysyddion, swmp nwyddau, a chargo cyffredinol. Maent yn chwarae rhan hanfodol mewn gweithrediadau porthladdoedd, gan hwyluso trosglwyddo nwyddau yn effeithlon ac yn ddiogel rhwng llongau, tryciau a chyfleusterau storio.
Gweithrediadau ar y Môr
Mae craeniau morol yn cael eu defnyddio mewn amrywiol weithrediadau alltraeth, megis archwilio, cynhyrchu a chynnal a chadw olew a nwy. Fe'u defnyddir ar gyfer codi offer trwm, deunyddiau a chyflenwadau ar lwyfannau alltraeth ac ar gyfer cydosod, gosod a chynnal strwythurau a chydrannau ar y môr.
Adeiladu llongau ac atgyweirio
Mae craeniau morol yn rhan annatod o brosesau adeiladu llongau ac atgyweirio. Fe'u defnyddir ar gyfer codi a lleoli cydrannau llongau, megis adrannau cragen, uwch -strwythurau, peiriannau a pheiriannau. Mae craeniau morol hefyd yn cynorthwyo i lansio llongau sydd newydd eu hadeiladu i'r dŵr a llongau docio sych ar gyfer cynnal a chadw ac atgyweirio.
Achub a thynnu
Mewn sefyllfaoedd brys neu weithrediadau achub, cyflogir craeniau morol i godi a thynnu llongau sydd wedi'u dryllio neu eu difrodi o'r dŵr. Maent hefyd yn cynorthwyo i weithrediadau tynnu, lle mae craeniau'n cael eu defnyddio i gysylltu llinellau tynnu a symud strwythurau arnofio.
Ymchwil Forol
Defnyddir craeniau morol mewn llongau a llwyfannau ymchwil gwyddonol ar gyfer defnyddio ac adfer offerynnau eigioneg, megis bwiau, angorfeydd, a cherbydau a weithredir o bell (ROVs). Mae'r craeniau hyn yn galluogi gwyddonwyr i gynnal astudiaethau amrywiol a gweithgareddau casglu data mewn amgylcheddau morol.
Ynni gwynt ar y môr
Gyda thwf ffermydd gwynt ar y môr, mae craeniau morol yn chwarae rhan hanfodol wrth osod a chynnal cydrannau tyrbin gwynt. Fe'u defnyddir i godi a gosod tyrau tyrbin, llafnau, nacelles ac offer trwm arall yn ystod gweithgareddau adeiladu a chynnal a chadw.
Adeiladu Morol
Gellir defnyddio craeniau morol ar gyfer tasgau adeiladu amrywiol ar lwyfannau ar y môr, megis gosod a thynnu offer a deunyddiau.
Strwythur craeniau morol
Y sylfaen: pedestal a thwr
Yn ei waelod, mae gan graen forol ei sylfaen sy'n cynnig sefydlogrwydd ac sy'n cynnwys cyfansoddion beirniadol. Yma daw'r bedestal. Dychmygwch golofn silindrog gadarn, wedi'i gosod yn ddiogel ar ddec unrhyw long neu gwch cefnfor. Cyfeirir at hyn fel y bedestal wedi'i wneud o ddur gradd morol cryfder uchel a all sefyll yn erbyn cyrydiad dŵr hallt, gwynt a thonnau am byth. Y tu mewn i'r bedestal hwn mae'r mecanwaith slewing y gellir meddwl ei fod yn debyg i "gyhyrau" gan eu bod yn ei alluogi i droi mewn 360 gradd llawn. "Mae'r mecanwaith hwn yn defnyddio moduron hydrolig pwerus neu yriannau trydan i sicrhau llithro llyfn o un pwynt i'r llall. Mewn craeniau mwy, mae yna shighted a phersawr pellach. Codwch lwythi trymach dros bellteroedd hirach. Fel rheol mae twr yn defnyddio gwaith dellt sy'n cynnwys trawstiau dur sy'n cynnig mwy o hyblygrwydd a chydbwysedd rhwng pwysau a chryfder.
Y fraich godi: y ffyniant a'i hud symud
Mae ffyniant y craen yn parhau i fod y rhan fwyaf amlwg ohono. Mae'r fraich hir, groesffordd hon yn ymestyn naill ai o'r twr neu'n uniongyrchol o'r bedestal (mewn craeniau llai) i'w gwneud hi'n bosibl iddo estyn allan a chodi cargo. Ffyniant sefydlog: Dyluniad lle mae hyd anghyfnewidiol a chynhwysedd codi. Gellir ei ddefnyddio ar rai craeniau llongau. BOOM TELESCOPIC: Amrywiad amlbwrpas sydd â rhannau nythu y gellir eu hymestyn yn hydrolig ac yna eu contractio sy'n bwriadu addasu ei gyrhaeddiad. Mae'r rhain yn berffaith ar gyfer gweithrediadau porthladdoedd lle mae'n rhaid i graeniau addasu eu hunain yn ôl maint y llongau. BOOM KNUCKLE: Yn gyffredin ar gychod gwaith neu gychod, mae gan y dyluniad hwn gymal colfachog yn ei waelod, gan alluogi mwy o fanwl gywir wrth drin a symud o amgylch rhwystrau. Waeth pa fath y gallant fod, mae'r Booms yn rhyfeddodau peirianneg sy'n cynnwys deunydd dur cryfder uchel sydd wedi'u cynllunio'n ofalus i ddwyn llwythi trwm ond eto'n aros yn gyson. Gall y ffyniant wrthsefyll pob grym sy'n gysylltiedig â phlygu a throelli yn ystod y broses godi oherwydd bod atgyfnerthiadau mewnol yn ogystal â dosbarthu pwysau strategol wrth ei adeiladu.
Y Pwerdy Codi: Winches a Systemau Hoisting
Y system godi sy'n gweithredu fel y cynhwysyn hudol wrth godi gwrthrychau trwm. Yn cynnwys winsh cadarn, rhaff wifren a bachyn. Wedi'i bweru gan naill ai hydroleg neu moduron trydan, y winsh yw'r prif gynheiliad sy'n coils i fyny'r rhaff wifren felly'n symud i fyny ac i lawr. Mae rhaff wifren wedi'i gwneud o ffilamentau dur o ansawdd uchel yn gweithredu fel "cyhyrau" ar gyfer trosglwyddo grym tynnu o winsh i lwyth. Yn olaf, Hook, ffitiad dur cryf sy'n cysylltu cargo yn cael ei godi. Mewn llawer o achosion, mae craeniau modern wedi ymgorffori nodweddion datblygedig yn eu system godi. Trwy gyfyngu ar y llwythi, mae'n sicrhau na fydd unrhyw graen yn mynd allan o'i ystod weithredol ddiogel o weithrediad. Pan fydd mwy nag un pwysau yn cael ei godi ar unwaith, mae technoleg gwrthdrawiad gwrth-ddwy floc yn helpu i atal difrod damweiniol oherwydd taro rhywbeth ynghyd â nhw tra eu bod yn codi i fyny. Yn ogystal, mae gan rai craeniau reolaeth cyflymder amrywiol ar gyfer symud y llwyth yn union.
Rheoli Sway a Gwrth -bwysau: ei gadw'n gyson
Mae craeniau sy'n gweithredu ar gychod fel llongau a chychod yn wynebu her unigryw - sut i aros yn gyson ar lwyfannau siglo o'r fath? A dyma lle mae rheolaeth siglo yn dod i mewn 'n hylaw. Mae'r systemau hyn yn cyflogi actiwadyddion a synwyryddion hydrolig i ganfod a gwrthweithio unrhyw gynnig siglo o'r fraich ffyniant a'r llwyth tâl. Trwy gymhwyso lluoedd cyferbyniol, mae rheolaeth siglo yn sicrhau y bydd gweithrediadau codi hyd yn oed wrth wynebu amodau môr anodd yn llyfn ac yn ddiogel i'r holl staff sy'n cymryd rhan trwy gydol y cwrs cyfan hwn. Ystyriaeth ddylunio beirniadol arall ar gyfer sefydlogrwydd yw'r gwrthbwyso. Mae'r màs anadweithiol enfawr hwn fel arfer o flociau concrit neu ddur, yn cael ei osod yng nghefn craen. Mae pwysau'r ffyniant a'r nwyddau a godwyd yn cael eu lefelu gan y gwrthbwyso fel na fydd unrhyw dipio drosodd yn digwydd i'r craen. Mae'r lleoliad priodol yn ogystal â phwysau'r gwrthbwyso hwn yn sylweddol gan ei fod yn cynnal canol disgyrchiant diogel yn y craen.
Awgrymiadau ar roi craeniau morol yn ddiogel ar longau
Cynlluniwch y broses osod
Rhaid cynllunio'r broses o osod yn dda; Ni chynghorir rhoi craen ar long heb drefnu. Dylai dewis gerau fod yn seiliedig ar briodoleddau fel pwysau, maint, gallu codi, perfformiad a rhwyddineb eu defnyddio. Mae angen i un hefyd ystyried sefydlogrwydd y llongau yn ystod y weithdrefn bwyso a phenderfynu ar leoliad at ddibenion dosbarthu pwysau yn iawn. Mae hyn yn mynd y tu hwnt i atal damweiniau; Mae'n ymwneud â diogelwch pawb serch hynny.
Dewis y lleoliad cywir
Mae dewis ble i osod craeniau morol ar y môr yn hollbwysig oherwydd ei fod ond yn berwi i lawr i ddewis lleoliad sy'n gwarantu sefydlogrwydd ac yn lleihau bygythiadau. Mae'n rhaid iddo fod yn hollol wastad, chwerthinllyd o sefydlog, yn ddigon cryf i faint o fàs sy'n cael ei ddwyn ganddo. Ni ddylai fod yn annibendod chwaith. Dylai fod yn arwyneb di -dor y gall y craen gyflawni ei swyddogaeth heb unrhyw daro o gwbl.
Sicrhau bod y rhannau mewn cyflwr da
Cyn cydosod y rhannau, archwiliwch y craen forol yn weledol yn ofalus. Archwiliwch bob twll a chornel yn drylwyr. Cymerwch gip ar y cydrannau hydrolig a niwmatig i sicrhau eu bod mewn cyflwr da. Cadwch lygad am ollyngiadau, rhannau rhydd, neu unrhyw arwyddion o draul. Mae'n hanfodol disodli unrhyw rannau sydd wedi treulio cyn cychwyn y peiriant.
Cadw at derfynau pwysau ac ymylon diogelwch
O ran y craeniau hyn, mae'n hanfodol trin terfynau pwysau sydd â phwysigrwydd. Mae'r gwneuthurwr yn darparu canllawiau ar y mater hwn. Gall rhagori ar y terfynau hynny arwain yn syth i drychineb. Mae gorlwytho risgiau yn troi eich craen yn llongddrylliad mangled ac yn peryglu pawb a phopeth yn ei gyffiniau. Felly, mae'n gwbl hanfodol eich bod yn cadw'n llwyr at y terfynau pwysau a'r ymylon diogelwch fel petai'ch bywyd yn dibynnu arno - oherwydd gallai fod yn dda.
Sefydliad Safle Gosod
Nid moethusrwydd yw sicrhau sefydlogrwydd; mae'n anghenraid. Nid ydych chi am i'ch craen ddawnsio o gwmpas ar y llong - byddai hynny'n rysáit ar gyfer trychineb. Felly, mae'n bwysig sicrhau eich bod wedi gwneud y cyfrifiadau sefydlogrwydd sydd wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer y llong dan sylw. Ar ben hynny, dylid gosod y craen yn ddiogel ar sylfaen mor gadarn â chraig. Glanhewch yr holl falurion ar y safle gosod; Peidiwch â chael eich sefydlogrwydd i ddibynnu ar sothach.
Gwirio Cysylltiadau Gwifrau a Thrydanol
Dylech ddefnyddio gwifrau cywir a chysylltiadau trydanol. Gall trydan fod yn anodd iawn delio ag ef. Efallai ei fod yn ymddangos fel dim, ond gallai unrhyw gamgymeriad lleiaf arwain at rywbeth arall. Mae'n well osgoi hyn trwy osgoi risgiau diangen. Sicrhewch drydanwr ardystiedig profiadol gyda gwybodaeth am osodiadau. Bydd y gweithwyr proffesiynol hyn yn gofalu am yr holl gysylltiadau gwifrau a thrydanol ar graeniau morol fel nad oes unrhyw ddiffygion. Credwch fi, nid ydych chi eisiau unrhyw ddiffygion trydanol neu danau sy'n troi'ch llong yn arddangosfa tân gwyllt.
Gwiriadau Diogelwch
Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n cynnal gwiriadau diogelwch cyn defnyddio'r craen i sicrhau bod popeth yn iawn ag ef. Profwch ef am onglau llethr llethr a gwiriwch ei gapasiti llwyth hefyd. Mae hyn yn cynnwys gosod cloeon a fydd yn rhwystro unrhyw symud posibl rhag digwydd. Rydym o ddifrif ynglŷn â diogelwch yma - rydym am i'n craen fod yn barod i weithredu heb unrhyw bethau annisgwyl annisgwyl yn tyfu'n sydyn.
Un maes sy'n defnyddio craeniau lawer yw'r diwydiant morwrol. Gan fod cymaint o fathau o graeniau yn y diwydiant, mae'n hawdd i un ddrysu ynghylch pa Crane sy'n gweithio. P'un a ydych chi'n gweithio yn y diwydiant morwrol neu sydd â diddordeb mewn craeniau yn unig, mae angen i chi wahaniaethu rhwng y gwahanol fathau o graeniau a ddefnyddir. Dyma rai o'r pethau sy'n gwneud craeniau morol ac ar y môr mor wahanol.
Mae craeniau morol yn aml yn cael eu gosod ar ddec y llongau. Maen nhw'n dod yn ddefnyddiol pan fydd angen i chi bentyrru eitemau ar y llong neu symud pethau o gwmpas. Mae cael y craeniau hyn ar eich llong yn mynd yn bell i gwtogi ar gostau llafur yn enwedig os ydych chi'n treulio amser hir yn y môr. Mae craeniau morol hefyd yn mynd wrth y craeniau dec enw oherwydd y lle maen nhw wedi'i osod. Mae'n mabwysiadu i amrywiadau yn y gwynt i'w wneud yn gallu gweithio yn yr amodau môr gwaethaf. Yn gweithio mewn amrywiadau dŵr y môr o hyd at lai na neu'n hafal i 5 gradd a trim o lai na neu'n hafal i 2 radd.
Yn union fel y mae'r enw'n awgrymu, mae craeniau alltraeth fel arfer yn cael eu defnyddio yn y môr agored neu'r cefnfor. Maent yn hanfodol wrth symud cargo o un llong i'r llall, gellir eu defnyddio ar rigiau olew yn ogystal â sicrhau bod deunyddiau'n cael eu trosglwyddo i'r rigiau. Mae'n gwneud pethau'n haws yn enwedig i'r gweithwyr rig olew. Un peth sy'n sefyll allan gyda'r craen hon yw pa mor gadarn ydyw. Gan ei fod yn aros ar y môr yn hir, mae'n cael ei wneud gyda deunyddiau a all wrthsefyll yr holl donnau a'r tywydd eithafol allan ar y môr yn hawdd. Yn dod gyda choesau estynadwy i'w helpu i gael ei osod ar y môr. Wedi'i wneud i addasu i amodau'r môr.
Er bod y ddau rig hyn yn cael eu gwneud i weithio yn y diwydiant morwrol, mae'r ddau ohonyn nhw'n dod â nodweddion gwahanol ac unigryw. Bydd gwybod beth i'w ddisgwyl neu edrych amdano yn mynd yn bell i sicrhau eich bod yn cael darganfod beth fydd yn gweithio i chi a beth na fydd. Un o'r prif wahaniaethau yw'r ardal y maent yn cael ei defnyddio ynddo. Dim ond ar ddec llong y gellir gosod craeniau morol. Er eu bod yn ddigon cryf i wrthsefyll y gwyntoedd cryfion, nid ydynt yn dal yn ddigon cryf i fod allan yn y môr yn y dyfroedd garw. Mae craeniau alltraeth ar y llaw arall wedi'u gwneud i wrthsefyll tywydd garw'r môr a thonnau. Maent yn fwy ac yn gryfach ac felly dim ond yn ffitio ar wely'r môr neu ger rig olew. Mae eu maint a'u swmpusrwydd yn golygu na allwch eu gosod na'u defnyddio ar ddec llong.
Er bod y ddau graen hyn yn cael eu defnyddio wrth godi llwythi trwm, mae'r lleoliad lle maen nhw'n cael eu defnyddio ynddo yn eu gwneud yn wahanol. Y rhan fwyaf o'r amser y byddwch chi'n darganfod mai dim ond llwythi ar y dec llong a symud y rheini o gwmpas y bydd y craen forol yn codi llwythi. Gall craeniau alltraeth ar y llaw arall symud llwythi o siop i'r rig olew neu o amgylch y rig olew. Er nad yw hwn yn wahaniaeth enfawr, mae'n un o'r pethau a ddefnyddir yn fawr i wahaniaethu'r ddau fath o graeniau.
Ein ffatri
Sefydlwyd IFIMA Technology (Shanghai) Co, Ltd (YFM) fel is -gwmni asiant i Jiangsu YFM Group Company yn canolbwyntio ar ehangu marchnad dramor y busnes craen. Mae yna dîm gwerthu medrus ac Ymchwil a Datblygu yn canolbwyntio ar ddarparu gwasanaethau sy'n seiliedig ar atebion cyn ac ar ôl gwerthu i'n cleientiaid, prif gynhyrchion y cwmni yw craeniau morol, craeniau porthladdoedd, cydio mewn cargo swmp, a chynhyrchion strwythur dur wedi'u haddasu cysylltiedig. Mae'r ffatri yn cynnwys ardal o 18, 000 metr sgwâr, gyda thîm rheoli gwyddonol, offer cynhyrchu uwch, technoleg goeth, profi ac offer archwilio proffesiynol, yn ogystal â'r system reoli wedi'i chwblhau. Fel menter ddylunio a chynhyrchu offer morol a phorthladd, fe'i hardystiwyd gan CCS Tsieineaidd, ABS Americanaidd, BV Ffrengig, DNV Norwyaidd, LR Prydain, KR Corea, NK Japaneaidd, RS Rwsia a chymdeithasau dosbarthu eraill. "Ansawdd yn gyntaf, ewyllys da, byddwch yn ganolog i gwsmeriaid" Fel y diwylliant corfforaethol, mae YFM wedi ymrwymo i ddarparu cynnyrch o ansawdd uchel a gwasanaethau perffaith i gwsmeriaid tramor.
Nhystysgrifau
Cwestiynau Cyffredin
Fel un o'r prif wneuthurwyr a chyflenwyr craeniau morol yn Tsieina, rydym yn eich croesawu'n gynnes i brynu craen morol a gymeradwywyd gan CE i'w gwerthu yma o'n ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu gyda phris isel o ansawdd uchel.